バトンおめでとう。パチパチ(^o^)　ホンダはかなり戦えるようになってきた模様。

我らが佐藤琢磨はスタート直後にフィジケラ（ルノー）に追突！！！　結果は12位です。

「今日の結果はとても残念です。沢山の燃料を積んで予選に臨んでいたので、レースでは良い結果を獲得できると思っていました。第1 コーナーで小さな接触がありましたが、マシンには影響ありませんでした。普通全開で走る第3コーナーでフィジケラの後についていたところ、彼が何故かスロットルを戻したらしく、避けられず追突してしまいました。ノーズを交換しなくてはならなかったので、難しいレースになると分かっていましたが、最後まで頑張りました。チームがものすごく頑張ってくれたおかげでマシンの挙動も良く、速くなっていただけにとても残念です。来週のハンガリーGPも前向きに頑張ります。」

何故こんな事が起きるのか理解不能！！！(｀-´ﾒ)

ウィリアムズの悪童コンビが前に居るから、嫌な予感はしてたんだが、

「やっぱり！！！(T-T) 」

素人なりに分析してみる。ここの所、琢磨くんは予選グリッドで偶数列からのスタートが多い。よって得意のロケットスタートが不発気味！(ToT)エ～ン

これによって、一周目にムカつく展開になる事が多く、以降はレース戦略が狂ってしまって、まともなレースができない！(-_-x

これを挽回する為には、素人考えでただ一つっ！！！

「予選グリッドで奇数列に並ぶことっ！」

現実的には、5、7、9位あたり。尚かつ、トゥルーリやウィリアムズ・コンビより前。
これが実現できれば、「魔」の一周目を切り抜けられる筈！

次戦ハンガリーは、何故カレンダーに残ってるのか不思議な駄目駄目サーキット。琢磨ファンのみなさん、どうか一緒に琢磨くんが奇数列に並べるよう祈って下さい。お願いします。m(_"_)m

せっかく前戦イギリスで勝ってこれからと思っていたJPMことモントーヤ（マクラーレン）が、予選しんがり走行中に、最終コーナーでスピンアウト！！！！！！

ありゃりゃ(+_+)

という事で明日はスタートでライコネンがミスらなければ、あっさりポール・トゥ・ウィン！フリー走行からのラップを見てもマクラーレンが他を圧倒してます。ほんと速すぎっ(@_@)！！

BARはバトンが2位と気を吐いてますが、我らが佐藤琢磨くんは8番手スタート。うーん、出走順が響いたのか、それとも今年の車は元々バトン仕様なのか？
まぁとにかく、オーバーテークできるサーキットなのでガンガン行きましょうよ。但しトゥルーリだけには先行されないように。

ライコネンがリタイアなんて事になってもバトンが勝つって事はないだろうね。よって明日は

本命：ライコネン
対抗：アロンソ
穴馬：フィジケラ

こんな感じに予想します。如何！

いやそうじゃなくて、レースに迫力がないんですよっ！
なんかつまんない。なんだろ？どうしてかな？

順位が変動するのって結局ピットストップ絡みだけでしょ。
うーん、つまらん！

最後に琢磨くん、ステアリング上のボタン間違えて押してエンジン停止って、トホホ。
佐藤琢磨のストップ、自分のミスだった

後半よほど頑張らないと、シートは守れませんよ、気張れ！　

今レースも優勝はどうやらアロンソ（ルノー）で決まりみたいです。トゥルーリの蓋については周知の事実ですが、これをどうしても逃れたかった男が、モントーヤ（マクラーレン）です。彼曰く、

｢トップ５に入れれば良いレースが出来るだろうね。ルノーよりも現状は強そうだし、あとは予選次第だよ。トゥルーリが僕らよりも前に行くと、レースは終わってしまうんだ。多くのトラフィックを抱えることになってしまう。これは理想的なレース展開ではないよ」

ギリギリ前に出られましたが、ヤルノはストート結構うまいので気は抜けません。

と言うわけでエンジン交換グリッド降格のライコネンには優勝のチャンスは無くなりました、ご愁傷様。どいつもこいつもオーバーテークにびびる連中ばかりだから、そうなっちゃうのさ！

そこへ行くと我らが琢磨くんは違いますよっ！前戦でも見せてくれましたが、オーバーテークにびびる腰抜け連中とは肝の据わり方が違います。 "ミスターオーバーテーク"の本領発揮といきましょうよ。

大体、世界中のF1ファンが最も望んでるのがオーバーテークなんですよ！ちんたら走ってるだけの連中は私から言わせれば単なるドライバーですよ。安全にタクシーでも運転しとけっ！
その点、琢磨くんは不完全かもしれませんが、レーサーであり、獲物を狩る目を常に持つ猛禽の長、鷹ですよ。そう琢磨くんは、

"グランプリの鷹"
です。

判る人がどれだけ居るか知りませんが、

的を～♪狙えば外さない～♪
鷹の～♪誇りは俺のもの～♪
力いっぱい羽ばたいて～♪
今日のレースは頂きさ～♪
俺は鷹だ～♪グランプリの～♪た～か～だ～っ！♪

行け琢磨！今日も国際映像は琢磨中心でしょう。なぜなら世界中のF1ファンが一番見たいのが、"オーバーテーク"だから。

モトGPの英雄バレンティーノ・ロッシが
『F1への移籍は絶対ない。F1ドライバーは車を完走させる事が一番の目的だから！』
って、言い切ったのも納得。

去年までだってバトってるシーン少なかったのに、今年はタイヤ交換禁止なんてバカなルール作っちゃったもんだから、誰も危険を犯してバトろうとしないんだ。

マン島訛りの激しいナイジェル・マンセルが、
『最近のF1は退屈で最後まで見てられない！』
って言った事にもまた納得。

どうしてこうなっちゃったのかなぁ？昨日のレースは今シーズン見てて一番つまんなかったよ。興味は新チャンピオンが誰になるかって事ぐらいです、トホホ。

追伸：
トゥルーリの蓋はなんとかなんねいかなぁ。予選での早さは判るけど、彼に前行かれると後ろが団子になっちゃうんだよー。

ここ何戦か偶数グリッドからのスタートで得意のロケットスタートも不発気味ですが、明日だけは集中力＆気合いで4番手キープ！もしくは順位を上げてもらいたい！がんばれ琢磨！！

ちなみにポールはアロンソ（ルノー）、2番手はトゥルーリ（トヨタ）、3番手はミハエル（フェラーリ）
琢磨くん、もうちょっとで予選トップ3の記者会見に出れたのにっ！ミハエルのあほっ！
しかしいつもビックリするのは、トゥルーリの予選での早さ。一体全体どないなっとるんでしょ、ほんまに速いねぇ。

とにかく明日はライコネンが前にいない分だけ琢磨くんにも十分チャンスがあると予想します。今期初ポイントを2度目の表彰台で終着しましょう。すごい楽しみっ！

└ フランスGP公式予選結果

ヤルノ・トゥルーリが通算3度目のポールゲット！トヨタにとっての初ポールはインディ500で有名なインディアナポリス・モーター・スピードウェイでした。それにしてもヤルノは本当に予選を見事にまとめますね、素晴らしいです。

以下ライコネン（マクラーレン）、バトン（BARホンダ）、フィジケラ（ルノー）と2列目まではミシュラン勢が並びます。上げ潮のフェラーリ＆ブリジストンはミハエル・シューマッハが5番手、アロンソ（ルノー）を挟んでバリチェロが7番手。

一方、ラルフ・シューマッハ（トヨタ）がタイヤバーストで去年と同じ場所でクラッシュ！精神的ダメージ（？）を受け、リカルド・ゾンタが8ヶ月ぶりに復活しました。ラルフにとっては災難としか言いようがありませんが、もっと問題なのはミシュラン・タイヤ。問題ありありのようで、またしてもサバイバル・レースになる予感大！そうなるとフェラーリがとうとう勝っちゃうのか？ミハエルの復活を見れるかもと思うと胸が高鳴ります。

期待の我らが佐藤琢磨くんはストレートスピードが出ないセッティングだったみたいで、バトンからちょっと離れて8番グリッド。後ろがウェバー（ウィリアムズ）、マッサ（ザウバー）、とスタートが宜しくないコンビが揃ってるので、得意のロケットスタートさえ決めてくれれば面白い事になるかもしれません。思い出のインディで今年最高のパフォーマンスを見せてくれっ！

サッカー・コンフェデに続き、3時からのテレビ観戦と体力勝負になってくるスケジュールですが、琢磨くんの"ぶち切れ"オーバーテイクを見れるかもと思うと、眠気も吹っ飛ぶでしょう。（ストレートスピードが遅いのが引っかかりますが）

神様、どうか琢磨くんのタイヤだけはバーストしませんように、合掌。

シューマッハ兄とバリチェロのフェラーリコンビはよく走ったとは言え、各マシンのリタイアやセーフティカーが入ってなければ、表彰台は無理だった筈。なので次戦以降に流れが大きく変わるとは思いません。ミハエルにはまだまだ頑張って欲しいけど、今年は一勝するのもしんどそうです（悲）。

期待の琢磨はリタイア後に車を治して復帰したけど、やっぱりリタイアというドタバタレースを展開。でも走り直してなければ次戦インディでは予選トップで走る事になり、不利は必至！予選を1、2番手で走ると平気で2秒落ちくらいするので、なんとか最悪の事態は回避したかも。ちなみに次戦での予選出走順位は5番目です。

逆にルノーの2台は次戦の予選出走順位は2、3番手。これはさすがにきついでしょ。やっぱり今年の予選方式は駄目駄目です。上位勢が早期リタイアすると復活は最高でも2戦後になるってのは、アホすぎます。早期改善を求む！

次は佐藤琢磨のメモリアルレース"インディ"です。いやぁ楽しみ！もの凄く深夜の観戦だけど、観戦モチベーションは今から最高です。きっとやってくれる筈！予選でなんとか5列目くらいに入ってくれれば可能性は出てくるんじゃないかなぁ。予選出走順位は不利だけど、合掌して応援します。頼むよタックン！

同じくフロント・ローの一角はなんとミハエル・シューマッハー（フェラーリ）がゲット！バーレーン以来、今期2度目のフロント・ローです。もともとレースでは結構速いけど予選の遅さが祟って今年は散々なフェラーリ。ギアボックスに不安があるとの事ですが、メカニカルトラブルが無ければ普通に優勝しそうです。

我らが佐藤琢磨はマクラーレンの間に割って入る6番手とまずまずの位置。前に難敵ルノーの二台が陣取ってるけど、3列目からロケットスタートを決めて表彰台を狙って貰いたい！直後に遅いビルヌーブがいるから後ろを蓋してくれて、不利な偶数スタートでもなんとかなりそうです（笑）。

北米2連戦は夜遅くで睡魔との戦いになりますが、BARの初優勝もしくはシューマッハ兄ちゃんの復活を見届けようと、観戦モチベーションは最高！凄い楽しみワクワクッ！